| Lo anterior redundó en los últimos años en un aumento en la proporción de subsidios al consumidor sobre la tarifa total, los cuales pasaron de de un 52,8% en 2014 a una estimación de 65,1% el año pasado.
Así, en un contexto de restricción fiscal, el Ejecutivo de CABA busca para este año propiciar una reducción de casi 17 puntos porcentuales en el subsidio a la tarifa.
“No obstante, tomando la proyección de usuarios que expone SBASE y el monto de subsidios ya aprobados para este año por la Legislatura en el Presupuesto 2019, no sería necesario efectuar una nueva suba para cubrir los costos de operación del servicio: dicho de otra forma, el nuevo aumento propuesto de casi un 27,3% no responde a una razonabilidad económica”, remarca el informe.
Y concluye: “Descartados los criterios de mantenimiento del precio relativo, de mantenimiento de la relación con el salario, de consideración de las necesidades sociales, de evolución de los costos de explotación del servicio y de fiscalidad, no se encuentra ninguna justificación económica razonable para el aumento que llevará a la tarifa de subte a $ 21”. |