Horacio Rodríguez Larreta, además, en una entrevista con radio La Red, destacó que la ley “dice que se va a crear un cuerpo especial dentro de la policía metropolitana para la seguridad” del subte, por lo que “habrá que reclutar y entrenar” personal y que “no puede haber paros totales”, ya que la normativa “garantiza un servicio mínimo”.

También subrayó de la ley que “se corta el contrato” actual de concesión con Metrovías y que “habrá un contrato nuevo, con Metrovías, otro concesionario o se estatizará”.

Por último, en cuanto al financiamiento, dijo que “lo primero que vamos a hacer es ir a la justicia” porque “no logramos un acuerdo con el gobierno nacional para que la transferencia venga con recursos”.

Al respecto también explicó que “el grueso del financiamiento va a ser con el impuesto al sello, a transacciones financieras y a contratos”, aunque señaló que “todavía no sabemos los números del subte, si están en equilibrio o no, ni cuánto se gasta ni cuánto ingresa”.