La cita tuvo lugar en el aula “Raúl Giandana” de la Sede Piñeyro y contó con la presencia de la vicedecana del Departamento de Arquitectura Diseño y Urbanismo, DIyS Lucrecia Piattelli; y del director de las carreras de Diseño, DI Matías Trapani. Asistieron al evento el  jurado, docentes, compañeros/as, amigos/as y una gran convocatoria de familiares del tesista. Además de la participación especial del DI Orlando Ottaviano, director de las carreras de diseño de la Universidad de Asunción de Paraguay.

El Jurado que evaluó la tesis estuvo integrado por: MG Laura Nieves, DI Federico Metallo y DI Jonatan Surijon, docentes de las carreras de Diseño de Marcas y Envases y Diseño Industrial de la UNDAV. También estuvieron presentes el director de tesis, DI Silvio Gadler, y el codirector, DI Claudio Bongiovanni.

El tesista realizó su presentación en dos formatos: una proyección en soporte digital del proyecto, y una carpeta física de documentación técnica y láminas a escala real para ampliar y fortalecer la propuesta.

El problema de diseño se encontró dentro del territorio de Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense. Surgió de la necesidad de un medio de transporte individual accesible en contextos de pandemia COVID-19. El transporte público, uno de los principales focos de contagio, sólo podía ser utilizado por personal de actividades esenciales, dejando a un gran número de ciudadanos sin movilidad. Esto motivó el desarrollo de un medio de transporte sustentable para recorridos medios o cortos, de una fuente renovable y de fácil acceso a usuarios, con el fin de reducir los índices de contaminación en el aire, producidos por los vehículos a combustión interna y disminuir el porcentaje de personas que utilizan el transporte público.